Spettroscopia NIR nell'industria petrolchimica e di raffineria: lo strumento conforme ad ASTM per il controllo qualità e lo screening dei prodotti – Parte 2
4 ott 2021
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Differenze tra benzina, diesel e carburante per jet
La benzina è un carburante ottenuto dal petrolio greggio e da altri liquidi a base di petrolio, contenente numeri di carbonio generalmente compresi tra 4 e 12, e con punti di ebollizione fino a 120 °C. La benzina viene utilizzata principalmente come carburante per i veicoli. Le raffinerie di petrolio e gli impianti di miscelazione producono benzina per motori da vendere nelle stazioni di servizio (o benzina). La maggior parte della benzina prodotta dalle raffinerie di petrolio è incompiuto benzina. Questo prodotto non finito richiede la miscelazione con altri liquidi per controllare parametri come il numero di ottano e la volatilità per far sì che la benzina soddisfi i requisiti di base per il carburante adatto all'uso nei motori ad accensione comandata.
Il carburante diesel viene raffinato dal petrolio greggio nelle raffinerie di petrolio. «Diesel» è il termine comune per il petrolio olio combustibile distillato venduto per l'uso in autoveicoli che utilizzano il motore ad accensione spontanea, inventato dall'ingegnere tedesco Rudolf Diesel (1858–1913). Ha brevettato il suo progetto originale nel 1892. Uno dei combustibili che Rudolf Diesel inizialmente considerava per il suo motore era l'olio di semi vegetali, un'idea che alla fine contribuì alla processo di produzione del biodiesel di oggi. Prima del 2006, la maggior parte del carburante diesel conteneva elevate quantità di zolfo. Le emissioni di zolfo dalla combustione del carburante diesel portano a un inquinamento atmosferico abbastanza dannoso per la salute umana. Pertanto, gli Stati Uniti L'Environmental Protection Agency ha emesso requisiti per ridurre il contenuto di zolfo del carburante diesel a un minimo di 15 mg/L. Il gasolio contiene componenti con un numero di atomi di carbonio compreso tra 8 e 21 (sebbene principalmente tra 16-20) ed è la frazione che bolle tra 200 °C e 350 °C.
I carburanti per aerei (o carburanti per aviazione) sono uno dei prodotti di base utilizzati da aereo. Il carburante per jet è composto da prodotti petroliferi raffinati con numero di carbonio compreso tra 10 e 16 (sebbene possano variare da 6 a 16) e bolle tra 150 °C e 275 °C. Questo tipo di carburante è fortemente regolamentato da organismi nazionali e internazionali. Esistono due tipi principali di carburante per aerei: Jet A e Jet B. La principale differenza tra i due è il punto di congelamento. Jet B viene solitamente utilizzato per operazioni militari e luoghi con condizioni meteorologiche avverse. Jet A è utilizzato principalmente per alimentare gli aerei commerciali.
