Électrode à cylindre tournant (RCE)
AUT.RCE
- Aperçu des caractéristiques
L'électrode à cylindre tournant (RCE) Autolab avec un contact liquide sans carbone fournit des mesures de corrosion supérieures sans bruit de fond. Le contact de la RCE avec le mercure (Hg) produit des données précises et lissées qui ne nécessitent aucune manipulation particulière ni aucun outil pour l'utilisation dans votre laboratoire.
Avec la vitesse de rotation la plus élevée des systèmes disponibles sur le marché, l'électrode à cylindre tournant Autolab vous permet de simuler dans votre laboratoire de multiples conditions de débit dans des conduits. La RCE double la vitesse de rotation de toute autre électrode à cylindre tournant de 12 mm, ce qui permet d'atteindre des débits d'écoulement50 % plus élevés que ceux d'autres RCE disponibles dans le commerce.
Débit turbulent maximum simulé :
conduit de 1 po/2,66 cm de catégorie 40 est de 365 cm/s
conduit de 24 po/57,48 cm de catégorie 40 est de 566 cm/s
L'électrode RCE Autolab est très compacte, elle ne fait qu'un dixième de la taille des autres RCE disponibles dans le commerce. Vous pouvez atteindre la pleine vitesse de rotation de l'électrode RCE Autolab (100-5000 rpms) avec un cylindre de 12 mm.
Gamme de température de service : max. 40 °C
Surface exposée de l'échantillon : 3 cm2
La figure montre la RCE et le contrôleur, une cellule RRDE, le PGSTAT204 et le logiciel NOVA.
Mots-clés : électrode à cylindre tournant, corrosion, RCE, débit dans conduit, débit turbulent, corrosion dans conduits, conduits, nombre de Reynolds, échantillon cylindrique.