Rotierende Zylinderelektrode (RCE)
AUT.RCE
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Die Autolab RCE (Rotating Cylinder Electrode) ist eine rotierende Zylinderelektrode mit einem Quecksilberkontakt für präzise rauschfreie Korrosionsmessungen.
Dank des Quecksilberkontakts ist die Autolab RCE wartungsfrei und dadurch besonders anwendungsfreundlich.
Mit der höchsten Rotationsgeschwindigkeit unter den handelsüblichen Systemen ermöglicht Ihnen die Autolab RCE die Simulation der unterschiedlichsten Rohrströmungsbedingungen in Ihrem Labor. Die RCE verfügt über eine doppelt so hohe Rotationsgeschwindigkeit, verglichen mit jeder anderen handelsüblichen rotierenden 12-mm-Zylinderelektrode, wodurch um 50 % höhere Flussraten erreicht werden.
Maximale simulierte turbulente Flussraten:
Rohr mit 1 Zoll/2,66 cm und Pipe Schedule Number (SCH) 40 gleich 365 cm/s
Rohr mit 24 Zoll/57,48 cm und Pipe Schedule Number (SCH) 40 gleich 566 cm/s
Die Autolab RCE ist äußerst kompakt bei gerade einmal einem Zehntel der Größe anderer handelsüblicher RCEs. Mit einem 12-mm-Zylinder können Sie den gesamten Rotationsgeschwindigkeitsbereich der Autolab RCE (100–5000 rpm) nutzen.
Betriebstemperaturbereich: max. 40 °C
Exponierte Probenfläche: 3 cm2
Abbildung zeigt RCE und Steuereinheit, RRDE-Zelle, PGSTAT204 und NOVA Software.
Schlagworte: Rotierende Zylinderelektrode, Korrosion, RCE, Rohrströmung, turbulente Strömung, Korrosion in Rohren, Rohre, Reynolds-Zahl, zylindrische Probe.