Autolab Spektroelektrochemie

Enthält einen modularen Autolab PGSTAT302N mit einem installierten Modul für die elektrochemische Impedanzspektroskopie (EIS), ein B&W Tek i-Raman Plus 532H, ein B&W Tek Raman-System zur videogestützten Mikroprobennahme (532 nm) und ein Autolab Triggerkabel.Synchronisieren Sie Ihre elektrochemischen Messungen mit In-situ-Raman-Spektroskopie, die Ihnen Folgendes bietet:• Simultane strukturelle und funktionale Informationen zu Ihren Katalysatoren• Operando-Messungen ermöglichen die Nachverfolgung von Änderungen an der Katalysatorstruktur, sodass sich die adsorbierten Produkte oder Zwischenprodukte identifizieren lassen.• Ein leistungsstarker, modularer Potentiostat/Galvanostat mit Strombereichen von 10 nA bis 1 A.• Eine elektrochemische Arbeitsstation mit hochpräziser EIS.• Zwei bearbeitbare, kombinierte EC-Raman-Verfahren für die NOVA-Software sowie die BWSpec-Software zur erweiterten Datenanalyse.• Sorgen Sie mit der Möglichkeit, nach der Installation noch bis zu 7 weitere Module hinzuzufügen, für die Zukunftsfähigkeit Ihrer Forschung.• Laseranregung bei 532 nm für ein stärkeres Raman-SignalAlles ohne komplizierte Einrichtung oder komplexe Schulungen.

Enthält einen kompakten Autolab PGSTAT204 mit einem installierten Modul für die elektrochemische Impedanzspektroskopie (EIS), ein B&W Tek i-Raman Plus 532H, ein B&W Tek Raman-System zur videogestützten Mikro-Probennahme (532 nm) und ein Autolab Triggerkabel. Für einen schnellen Einstieg – betrachten Sie Korrosionsphänomene aus einer dualen Perspektive. Die EC-Raman-Einstiegslösung für die Korrosionsforschung bietet Ihnen die Geräte, die Sie für die ersten Schritte benötigen.• Zwei bearbeitbare, kombinierte EC-Raman-Verfahren für die NOVA-Software sowie die BWSpec-Software zur erweiterten Datenanalyse.• Eine elektrochemische Arbeitsstation mit hochpräziser EIS.• Sofort einsatzbereit und benutzerfreundlich.• Laseranregung bei 532 nm für ein stärkeres Raman-Signal• Visuelle Oberflächeninspektion mit dem Mikroprobennahmesystem 

Enthält einen kompakten Autolab PGSTAT204 mit einem installierten Modul für die elektrochemische Impedanzspektroskopie (EIS), ein B&W Tek i-Raman Plus 532H, ein B&W Tek Raman-System zur videogestützten Mikroprobennahme (532 nm) und ein Autolab Triggerkabel.Erhalten Sie schnell und ohne komplizierte Einrichtungsschritte oder Probleme bei der Synchronisation von Messungen simultan strukturelle und funktionale Informationen zu Ihren Katalysatoren. Das alles ermöglicht die EC-Raman-Einstiegslösung.• Eine elektrochemische Arbeitsstation mit hochpräziser EIS.• Zwei bearbeitbare, kombinierte EC-Raman-Verfahren für die NOVA-Software sowie die BWSpec-Software zur erweiterten Datenanalyse.• Messungen werden automatisch synchronisiert.• Laseranregung bei 532 nm für ein stärkeres Raman-Signal.

Das Spektrophotometer-Kit UV/VIS von Autolab besteht aus einem UB-Spektrophotometer, einer Lichtquelle, Faserkabeln und zwei verschiedenen DIO-Steuerkabeln.

Das Spektrophotometer-Kit UV/VIS/NIR von Autolab besteht aus einem UA-Spektrophotometer, einer Lichtquelle, Faserkabeln und zwei verschiedenen DIO-Steuerkabeln.

Das Autolab Spektrophotometer UA ist ein kompaktes Gerät für Anwendungen im UV/VIS/NIR-Wellenlängenbereich (von 200 nm bis 1100 nm). Dieses Gerät ist für die Arbeit in Kombination mit allen Autolab Potentiostaten/Galvanostaten vorgesehen und wird von der NOVA-Software unterstützt. Das Spektrophotometer kann manuell bedient oder mit elektrochemischen Messungen synchronisiert werden. Dies gewährt eine genaue Zeitsteuerung bei den Messungen und ermöglicht eine direkte Korrelation von elektrochemischen und spektroskopischen Daten.

Das Autolab Spektrophotometer UB ist ein kompaktes Gerät für Anwendungen im UV/VIS-Wellenlängenbereich (von 200 nm bis 850 nm). Dieses Gerät ist für die Arbeit in Kombination mit allen Autolab Potentiostaten/Galvanostaten vorgesehen und wird von der NOVA-Software unterstützt. Das Spektrophotometer kann manuell bedient oder mit elektrochemischen Messungen synchronisiert werden. Dies gewährt eine genaue Zeitsteuerung bei den Messungen und ermöglicht eine direkte Korrelation von elektrochemischen und spektroskopischen Daten.

Die Autolab D/HAL-Lichtquelle ist eine kompakte Deuterium-Halogen-Lichtquelle. Sie bietet zwischen 200 nm und 2500 nm eine gute Lichtausgabe für nahezu alle chemischen Absorptionsanwendungen. Die Lichtquelle ist mit einer softwaregesteuerten Blende ausgestattet, mit der die Lichtausgabe aktiviert und deaktiviert werden kann.